L’arrêt du bonus écologique en juillet 2025, tel qu’on le connaissait, marque un tournant pour les Français qui souhaitent acquérir un véhicule plus propre. C’est un second coup dur après la suppression de la prime à la conversion en décembre dernier.
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Le paysage des aides pour un véhicule plus propre se redessine autour de nouvelles aides financières. Nous vous proposons un tour d'horizon des offres actuellement disponibles pour l'achat d'une voiture électrique neuve en France.
La prime Coup de pouce pour l'achat d'une voiture électrique
Depuis la fin du bonus, la prime Coup de pouce et les certificatscertificats CEE deviennent essentiels pour financer une voiture électrique. Le montant de cette nouvelle aide, obtenu via les fournisseurs d'énergieénergie, finance une partie de votre achat ou location, entre 3 180 € et 4 240 €, selon le revenu fiscal et la composition du foyer.
Des constructeurs comme Renault, Peugeot ou Fiat intègrent déjà ces aides dans leurs offres commerciales, annoncées comme « prime Coup de pouce véhicules particuliers électriques » sur certains modèles accessibles aux particuliers. Bien entendu, comme pour la dernière évolution de l'ancien bonus écologique, l'offre n'est valable que pour les véhicules éco-scorés de moins de 2,4 tonnes et dont le prix TTC n'excède pas 47 000 €.
Ces dispositions s'ajoutent aux aides de l'État mais, selon votre région, vous pouvez cumuler d'autres subventions : collectivités locales, ZFE... Le cumul des aides peut réduire le surcoût lié à l'absence du bonus.
Leasing social & aides solidaires : des leviers à ne pas négliger
Septembre 2025 marquera le retour du leasing social : une LLD (location longue duréedurée) avec un loyer mensuel compris entre 100 et 150 € par mois pour un véhicule électrique neuf ouvert aux foyers modestes : revenu fiscal de référence (RFR) ≤ 15 400 €/part. Le gouvernement a prévu une enveloppe de 369 millions cette année.

En parallèle, certaines CAFCAF (Caisse d'allocations familiales) et France Travail octroient des aides ciblées pour les plus précaires, sous conditions de ressources également. Prêt aidé, garantie à 50 % ou subvention directe, ces aides visent notamment le remplacement d'un véhicule ancien pour faciliter l'accès à l'emploi. Par exemple, la CAF du Doubs propose un « prêt d'honneur mobilité » de 4 000 € maximum, remboursable sur 48 mois maximum.
Aides locales et ZFE : doper votre prime Coup de pouce
De nombreuses collectivités proposent des subventions complémentaires. Ainsi, Grenoble propose une aide pour les particuliers pouvant atteindre 3 500 €. Lyon propose une aide allant de 500 € à 3 000 € pour ceux qui vivent ou travaillent dans sa ZFE (Zone à faibles émissionsémissions).
La Métropole du Grand Paris va encore plus loin avec une aide pouvant atteindre 6 000 € pour l'achat d'un véhicule électrique ou hydrogène. La ville de Drancy propose une aide de 1 500 € pour l'achat d'une voiture neuve ou 750 € pour une location LOA. La plupart de ces offres sont soumises à des conditions de ressources.
La fin du bonus écologique ne signe pas la fin du soutien : entre certificats CEE, leasing social, aides CAF/France Travail et subventions locales, les solutions continuent d'exister, certes sous des formes moins standardisées.