Lors du Salon de l'automobile de Shanghai 2025, Volkswagen a dévoilé trois nouveaux concept-cars électriques. Ces véhicules illustrent la stratégie « In China, for China » du constructeur, visant à développer des modèles spécifiquement adaptés aux attentes du marché chinois. Ils préfigurent une nouvelle génération de véhicules intelligents et connectés, intégrant des technologies avancées et des motorisations variées.
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Trois nouveaux concepts illustrent l'engagement de Volkswagen à proposer des véhicules électriques adaptés aux spécificités du marché chinois, tant en matièrematière de design que de technologies. Le constructeur prévoit de lancer de nombreux nouveaux modèles en Chine d'ici 2027, incluant des modèles entièrement électriques, des hybrides rechargeables et des véhicules à prolongateur d'autonomieautonomie.
ID.AURA : une berline compacte et technologique
Développée en partenariat avec FAW-Volkswagen, l'ID.AURA est une berline compacte reposant sur la nouvelle plateforme Compact Main Platform (CMPCMP), conçue spécialement pour le marché chinois. Son design fluide et dynamique s'accompagne d'une interface utilisateurinterface utilisateur inspirée des smartphones, intégrant un assistant vocalassistant vocal humanoïdehumanoïde basé sur l'intelligence artificielleintelligence artificielle. Ce modèle vise une clientèle urbaine à la recherche d'un véhicule électrique accessible, sans compromis sur la technologie et le confort. Les Chinois sont encore friands de berlines. Les constructeurs allemands l'ont bien compris, notamment avec l'ID.7, mais aussi avec les nouvelles Audi A5A5 ou A6 e-tron.
ID.ERA : un SUV familial à grande autonomie
L'ID.ERA, conçu avec SAIC-Volkswagen, est un SUVSUV familial à trois rangées de sièges, doté d'une motorisation électrique avec prolongateur d'autonomie. Cette configuration permet une autonomie combinée de plus de 1 000 kilomètres, dont environ 300 en mode 100 % électrique. Le véhicule se distingue par son habitacle spacieux, ses sièges arrière de type exécutif et ses technologies avancées d'aide à la conduite de niveau 2++, offrant une expérience de conduite semi-autonome dans certaines situations.
ID.EVO : un SUV sportif et connecté pour les jeunes générations
Issu de la collaboration avec Volkswagen Anhui, l'ID.EVO est un SUV électrique au design audacieux, destiné à une clientèle jeune et technophile. Reposant sur une architecture 800 voltsvolts, il bénéficie d'une recharge ultra-rapide et d'une autonomie supérieure à 700 kilomètres. Son système électronique zonal de haute performance permet des mises à jour logicielles à distance et l'intégration de services numériquesnumériques avancés. L'ID.EVO se distingue également par ses signatures lumineuses personnalisables, renforçant son caractère distinctif. Ce modèle pourra venir concurrencer le Tesla Model Y Grande autonomie.
Cette offensive produit témoigne de la volonté de Volkswagen de renforcer sa position sur le marché chinois. Le design est soigné et moderne. Plus dynamique que la gamme ID européenne, ces futurs modèles destinés au marché chinois semblent inspirés de certains modèles Cupra ou Seat, notamment le SUV ID.EVO avec sa ligne dynamique soulignée par la vitrevitre de custode en triangle.
